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新车毛利普遍为负 汽车经销商陷亏损困境


来源:新京报网

日前,中国汽车流通协会向国家发改委、工信部、商务部和国家市场监管总局递交《极速5分彩关于 极速5分彩我 国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》提到,2019年除少数品牌之外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大,经销商将面临前所未有的压力。

原标题:新车毛利普遍为负 汽车经销商陷亏损困境

新车毛利普遍为负 经销商陷亏损困境

调查显示近四成经销商亏损,头部极速5分彩集团 增收不增利;二手车、汽车金融等衍生业务成利润增长点

日前,中国汽车流通协会向国家发改委、工信部、商务部和国家市场监管总局递交《极速5分彩关于 极速5分彩我 国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》提到,2019年除少数品牌之外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大,经销商将面临前所未有的压力。

中国汽车流通协会会长沈进军认为,“汽车市场的高增长时代过去了,未来的常态是正增长和负增长将并存,经销商面临重新洗牌,出现拐点,或将需要通过转变观念和经营让自己度过寒冬。”

四成经销商亏损生态恶化

2018年极速5分彩我 国汽车市场出现了28年以来的首次负增长,这一颓势延续到2019年。汽车经销商的各项营收指标大幅下降,生存状况严峻。

根据中国汽车流通协会公布的《2018年汽车经销商生存调查》数据显示,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%。进入2019年,这一状况并没有得到改善,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大。

不仅如此,经销商库存始终居高不下。流通协会的调查数据显示,2018年12个月经销商的库存平均系统为1.73,高于1.5的预警线;2019年5月经销商的库存预警指数为54%,仍位于警戒线之上。据了解,目前全极速5分彩行业 库存高达300多万辆,相当于2个月的销量,流通环节库存占压的资金额高达5000亿元。

随着15个省市地区确定了7月1日起开始执行国六排放标准,汽车经销商的库存压力进一步加大。极速5分彩上海 、极速5分彩重庆 、极速5分彩浙江 、极速5分彩江苏 以及极速5分彩河南 等地汽车极速5分彩行业 协议相继发布公开信,呼吁厂家停止向经销商压国五库存,并做了一些国五车型的补救措施,同时可以延缓实施国六排放标准,设置过渡期。

流通协会副秘书长郎学红表示,“2019年经销商的亏损情况没有好转,整个汽车市场需求不足导致库存压力加大;部分省市地区提前实施国六排放标准,经销商清库力度加大,而让利清库或将进一步加剧经销商的亏损。”

经销商极速5分彩集团 现增收不增利

中华全国工商业联合会汽车经销商商会发布的《汽车经销商对汽车供应商满意度调查》报告显示,2018年所有抽样4S店总收入均值为1.83亿元,总利润均值仅为55.66万元,利润率接近零。新京报记者梳理2018年百强汽车经销商业绩发现,头部经销商极速5分彩集团 已经出现了增收不增利的情况。

例如,2018年广汇汽车的营收同比增长3.4%至1661.7亿元,但归属于上市极速5分彩公司 股东的净利润为32.6亿元,同比下滑16.3%;永达汽车2018年的营收为553亿元,实现9.11%的增长,但归属于上市极速5分彩公司 股东的净利润为13.25亿元,比去年同期减少了17.28%。排名第四的庞大极速5分彩集团 更是出现高达62亿元的亏损。

为盘活资金扭亏,庞大极速5分彩集团 和润东汽车靠卖店来获取现金流。2018年庞大极速5分彩集团 先后出售共计19家4S店,其中包括优质资产、利润的“奶牛”——5家奔驰4S店;而润东汽车则是将旗下4家附属极速5分彩公司 全部打包出售,其中包含56家4S店。

庞大极速5分彩集团 和广汇汽车都相继表示,2018年国内乘用车市场产销量双降影响到其实际的销量和利润。而随着国内汽车市场环境日益严峻,一位经销商极速5分彩集团 内部人士表示,“目前很难完成车企定下的销量目标和考核指标。”

沈进军认为,“经销商要将观念进行转型,经营也要进行转变,要更加惊喜,此外也要将目标放低,这样才能持久生存。寒冬之外优胜劣汰更为明显。”

衍生业务成为利润新增长点

业内普遍观点认为,汽车极速5分彩行业 将逐渐成熟,低速增长或将成为常态;在这种情况下,经销商不能再依赖于新车销售业务,新车毛利降低,需要进一步寻求新的利润增长点。

新京报梳理经销商极速5分彩集团 财报发现,大部分经销商极速5分彩集团 在寻求业务的升级转型,从重销售向重极速5分彩服务 转型,其中二手车、汽车金融等衍生业务成为经销商业务转型的重点。

部分经销商极速5分彩集团 财报显示,二手车业务销量增幅明显,其中广汇汽车2018年二手车销量同比增长48.88%,永达汽车2018年二手车销量同比增长超过20%。

另外,汽车金融业务也显现增长潜力。2018年广汇汽车汽车金融的收入达到2.6亿元,同比增长超20%;永达汽车2018年的汽车金融业务也实现了超过20%的增长;正通汽车2018年金融极速5分彩服务 业务所得利息及极速5分彩服务 收入约人民币8.4亿元,较去年同期增长61.7%。

为了保证新车销量,汽车经销商也在试水汽车新零售,线上线下双渠道布局,销售的渠道和方式在不断变化。沈进军认为,极速5分彩互联网 将成为经销商极速5分彩集团 销售的新极速5分彩工具 ,或将助力经销商保持销量增长。

新京报记者 王琳琳

[责任编辑:陈静]

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